Автор: Williams Дата: 28 мая 2010
Просмотров: 8 189
Е.Г. Макаров - Mathcad 14. Учебный курс.
Издательство ПИТЕР 2009 Автор: Е.Г. Макаров Год издания: 2009 Кол-во страниц: 385 Формат: djvu ISBN 978-5-38800201-3
Книга посвящена работе в 14-й версии популярного математического пакета Mathcad.
Издание имеет формат учебного курса и состоит из четырех частей. В первой части содержатся сведения, необходимые для начала работы в Mathcad и решения большинства практических задач. Вторая часть посвящена возможностям программы, здесь на конкретных примерах рассматриваются особенности использования встроенных функций, основные приемы и способы вычислений. В третьей части рассматриваются возможности подготовки документов Mathcad, а четвертая содержит перечень примеров решения инженерных задач в Mathcad.
Данный учебный курс рассчитан на начинающих пользователей Mathcad и будет полезен, в первую очередь, студентам технических вузов.
Наконец-то компания Agnitum выпустила долгожданную версию файрвола - Outpost 7. В Outpost 7 реализованы дополнительные уровни защиты, которые автоматически повышают безопасность работы в среде Windows (в том числе в Windows 7) как при нахождении в Интернет, так и в автономном режиме. В Outpost 7 приоритет отдан автоматической превентивной защите как от известных, так и от новых сетевых угроз. В Outpost 7 используется принципиально новый подход к защите логинов, паролей и других приватных данных, хранящихся в широко распространенных программах. В частности, модуль «Защита приложений» автоматически блокирует доступ сторонних программ к регистрационной и другой конфиденциальной информации, которая используется в мессенджерах, web-браузерах, электронных кошельках и т.д. Новый модуль «Защита системы» оберегает критически важные настройки операционной системы от повреждения вредоносным ПО. При этом возможности гибкой настройки и конфигураций Outpost 7 существенно расширились. Продвинутые пользователи получили целый арсенал новых инструментов. Например, появилась возможность самостоятельно настроить защиту от доступа третьих лиц и вредоносного кода к файлам и папкам с ценным и приватным содержимым. В Outpost 7 появился новый монитор «Доступ к файлам и реестру», который демонстрирует ясную картину поведения процессов в системе. Монитор позволяет видеть расположение и время выполнения любого активного процесса, отслеживать изменения реестра и, при необходимости, мгновенно отреагировать. Также можно сделать «снимок» активности процесса для последующего анализа. Значительные изменения претерпела и антивирусная составляющая Outpost - внедрено антивирусное ядро следующего поколения, которое уже прошло сертификацию VB100; оптимизирована нагрузка модуля обновлений на Интернет-канал; повышена производительность и удобство антивирусного сканера. Существенные улучшения в модуле «Брандмауэр» значительно снизили нагрузку на процессор и сетевые подключения, в том числе при использовании P2P-клиентов (например, torrent). Новый механизм фильтрации сетевых событий, отказ от фильтрации бинарных потоков, тонкая настройка пакетного снифера - эти и другие изменения позволили минимизировать влияние Outpost 7 на производительность системы. Для обеспечения безопасной веб-навигации в Outpost 7 добавлен инструмент контроля сайтов по ключевым словам. Настроив его, пользователь может предотвратить загрузку веб-страниц, текст и адреса которых содержат слова из «стоп-списка». Из предыдущих версий в новый Outpost 7 перешли востребованные режимы, упрощающие работу с программой: «Игровой» для полноэкранных приложений (игры, видео и т.п.) и «Автосоздание правил» для автонастройки сетевой и проактивной защиты через «облачную» систему ImproveNet. Отдельное внимание в работе над новой версией было уделено стабилизации и улучшению поддержки Windows 7.
Cadsoft EAGLE - комплексное средство для разработки печатных плат, начиная с создания принципиальной электрической схемы и заканчивая созданием печатной платы и её трассировкой.
Pro-версия программы позволяет разрабатывать печатные платы размером до 1600x1600 мм (16 слоёв) с разрешением до 0,0001 мм. Для этого в программе реализованы четыре модуля: Schematic Module - графический редактор схем, Layout Editor - редактор печатных плат, Autorouter - автотрассировщик, Library Editor - редактор библиотек. Кроме этого программа имеет довольно большую библиотеку, содержащую множество стандартных и достаточно распространённых электронных компонентов, например микроконтроллеры, таким образом, не нужно будет самому рисовать изображение компонента на схеме и создавать футпринт для печатной платы. Большинство компонентов также имеют краткое описание.
В стандартный комплект поставки входят также модули, проверяющие правильность подключения электрических цепей (ERC – Electrical Rule Check) и правильность расположения компонентов на плате (DRC – Design Rule Check). Причём две последних операции выглядят намного приятнее, чем в более продвинутых системах. EAGLE проверяет правильность дизайна и соединений так, что пользователь вообще не знает, что этим занимается какая-то посторонняя утилита.
Одним из основных достоинств данного пакета профессионалы выделяют полную синхронность изменений в проекте. К примеру, если вы изменили или удалили какой-либо компонент на схеме, это тут же отразится на рисунке платы. В таких программах, как ACCEL EDA, P-CAD и OrCAD необходимо постоянно контролировать весь проект, при малейших изменениях и на любом этапе работы. Кроме того, в EAGLE откат событий (UNDO) возможен на любое количество действий (такое не позволяет делать даже самый мощный на сегодняшний день CAD – ACCEL EDA).
IVS 3D Fledermaus - мощный интерактивный пакет 3D-визуализации, используемый во множестве отраслей, начиная с экологических изысканий и заканчивая геологией и горным делом.
Инновационные функции, включая движок рендеринга ShiftScape, дают возможность с легкостью манипулировать геоданными.
IVS 3D Fledermaus поддерживает широчайший набор отраслевых стандартов, которые могут использоваться при построении 3D-сцены. Помимо этого, в 3D могут быть импортированы различные типы объектов, как-то, цифровые карты, облака точек, линий, полигонов, спутниковых изображений и т.п.
Канешна, мигалка была включена, сирена под вопросом. Но водитель членовоза нихера даже и не подумал убедиться в отсутствии помех. Как пер, так и пер! Насрать ему глубоко. На ужин крайне важную встречу видать ВИП торопился ...
И, скажите мне, какова хрена джип на за ним поехал. Он-то без спецсигналов вовсе. Выяснить кто был за рулем и лишить нахрен водительских прав!!!
Флэш-моб.
Короче, звереет простой москвич от этих слуг народа и начинаются всякие протестные акции. Одна из них перед вами.
Весело конечно, но так нельзя. Мог и под машину попасть. Из-за него авария могла случиться (на видео слышно, как с визгом тормозит совершенно безмигалочная машина). Чувак ведь реально бросился под колеса. Любой, кто водит машину, скажет, что это просто АДЪ, когда человек выбегает на дорогу и начинает носиться туда-сюда. Так что протестующий мог бы вполне схлопотать и от обычных водителей. Поэтому формат решительно осуждаю, но идею решительно поддерживаю. Надо видоизменить акцию и внедрять в жизнь.
Кстати, а вышеуказанным сюжетам нечего удивляться.
Если любые протестные выступления запрещаются, загоняются в подполье, если невозможно согласовать любую акцию, любой митинг, любое шествие, любое собрание граждан, если даже невозможно провести одиночный пикет (а отказы в согласовании являются антиконституционными и не более, чем неуклюжей попыткой властей просто "запретить и не пускать, кабы чего не вышло"), то не удивительно, что граждане вот таким специфическим способом выражают свое несогласие с некоторыми совершенно безобразными вещами. Чем глубже загоняют оппозицию в подполье, тем радикальнее будут ее действия.
А чел абсолютно точно воспроизвел мигалочников и всяких крутых дебилоидов, которые как броуновская частица мечутся по дорогам и пох им на всех ...
MSC EASY5 - специализированный продукт для моделирования широкого круга сложных технических систем и устройств на схемном уровне. Средствами этого программного продукта моделируются цифровые и аналоговые системы управления, гидроприводы, трансмиссии, двигатели внутреннего сгорания, пневматические, механические и электрические устройства, системы кондиционирования, управления аэродинамическими поверхностями, системы впрыска топлива и т.д.
Программный пакет MSC EASY5 включает множество готовых математических моделей, реализованных в виде отдельных функциональных блоков (сумматоров, делителей, фильтров, интеграторов, клапанов, двигателей, теплообменников, редукторов, муфт сцепления и др.). С помощью языков c или fortran можно создавать собственные функциональные блоки.
MSC Dytran - профессиональная система анализа высоконелинейных быстропротекающих процессов, связанных с взаимодействием различных частей конструкции, конструкции и конструкции, а также конструкции и жидкости (газа).
MSC Dytran ориентирована на решение широкого спектра задач, связанных с быстротекущими процессами (моделирование столкновения конструкций, разрушения лопатки, процесса штамповки металла, попадания птицы в авиадвигатель и т.д.)
Типичные приложения MSC Dytran включают взаимодействие автомобиля, препятствия, пассажира и подушки безопасности в момент ее заполнения воздухом при катастрофе, столкновение птиц с самолетными конструкциями, столкновение и посадку на мель судов, взрывы в ограниченном пространстве, удар снаряда о преграду и ее пробивание, попадание метеорита в обшивку космического аппарата, штамповку металла, поведение жидкости в не полностью заполненных емкостях и другие задачи.
В основе MSC Dytran лежит явный метод интегрирования дифференциальных уравнений по времени. Это избавляет от необходимости декомпозиции больших матриц, на которую уходит большая часть процессорного времени при решении высоконелинейных задач. Программа полностью векторизована, может эффективно применяться на ЭВМ, поддерживающих параллельную обработку данных.
Автор: Williams Дата: 21 мая 2010
Просмотров: 1 255
Коллеги, стыд-то какой ... мост только что открыли, строили его 15 лет, стоимость - какие-то немыслимые миллиарды. И такие ошибки в проектировании ... это же классическая ошибка, которую изучают во всех ВУЗАх, готовящих прочнистов - вдоль реки дует ветер, ВСЕГДА! И если собственные частоты колебений моста совпадают с частотой приложения ветровой нагрузки, возникает эффект резонанса.
Жители Волгограда утверждают, что сообщения о том, что мост качается от урагана удивительной силы - враньё. Цитирую:
Не верьте официальным СМИ что качается мост от сильнейшего ветра, я живу в Волгограде рядом с Волгой, и сейчас ходил на улицу - обычный ветерок, у нас и ураганы настоящие случаются - ведь мы на границе с Казахстаном живем, и ветру есть где разгуляться. Когда ветер сильный - деревья валяться на машины и людей как наше "здравствуй".
Полагаю, что проводить расчет динамических ветровых нагрузок придумали трусы - муторное дело сие ... но есть же LAVteam, спросили бы тут, мы порекомендовали бы кой-какой софт, скажем, ANSYS или NASTRAN ...
Так что же будет в ураган? Мост рухнет? Безобразие!!!
Оргвывод - отобрать у проектировщика ворованный Автокад и вручить ему кульман и учебники!!!
PS Но ведь проект проходил государственную экспертизу, чувствуете полет мысли ...
Предложение 2: загнать "экспертов" на мост и держать их там до прочистки мозгов!
PPS Частота колебаний моста в очередной раз вошла в резонанс с движениями "туда-сюда" пилящей Россию двуручной пилы!!!
Дополнено:
Судя по видео, этот мост рассчитан на то что он вдвое шире. Если внимательно просмотреть запись, справа от моста сданного стоят опоры для второго такого же. В этом случае две линии моста стабилизируют друг-друга как по аэродинамике. Есть мнение, что достраивали мост по указке сверху без второй линии моста. Что уменьшает его ветроустойчивость в разы.
Если так, то на изменение очередности возведения тоже должен быть расчет и заключение экспертизы, тем более - если предполагается эксплуатация в таком режиме. Это настолько серьезная вариация конструкции, что должна была быть предусмотрена проектировщиком изначально.
Проект - наверняка участник и победитель различных инженерных форумов, по нему должно быть много информации. Нужно покопаться в открытых источниках, пока тереть не начали. Пректировщик наверняка уже в ахуе, и от него ничего толком не добиться.
Автор: Williams Дата: 21 мая 2010
Просмотров: 7 560
sp3.1 for Dassault Systemes SolidWorks v2010 x86+x64
Вышел третий пакет обновлений к флагманскому продукту компании Dassault Systemes - SolidWorks - системе автоматизированного проектирования, инженерного анализа и подготовки производства изделий любой сложности и назначения. Третий пак вносит модификации в сам SolidWorks, eDrawing, PhotoWorks и PhotoView360.
May 11, 2010 SolidWorks 2010 SP3.1 is available for download
SolidWorks 2010 Service Pack 3.1 is available on the Customer Portal for Subscription Services customers to download. The difference between Service Pack 3.0 and Service Pack 3.1 is administrative. If you have already installed SolidWorks 2010 Service Pack 3.0, it is not necessary to install 2010 Service Pack 3.1.
Автор: 
Дата: 28 мая 2010
Просмотров: 8 189 
