PROKON Structural Analysis and Design (Структурный анализ и дизайн) разработан командой профессиональных инженеров и предназначен для использования структурными инженерами и техниками. PROKON представляет собой набор нескольких десятков структурных анализов проектирования. Пакет имеет модульную природу, но его истинная сила заключается в тесной интеграции анализа и проектирования.
Автор: Williams
Дата: 6 июля 2013
Просмотров: 1 362
Flow Science Flow-3D v10.0.1.7
FLOW-3D - это CFD пакет общего назначения способный моделировать большое разнообразие задач течения жидкости. Хотя специализацией пакета является моделирование течений со свободной поверхностью, но FLOW-3D является превосходной программой для моделирования ограниченных и внутренних течений.
FLOW-3D представляет собой пакет «все включено» …не требующий никаких дополнительных программ. Графический интерфейс пользователя связывает воедино постановку задачи (включая создание/импорт геометрии & генерацию сетки), препроцессинг, решение и обработку результатов, предлагая также несколько полезных утилит, таких как: просмотрщик STL файлов, руководитель решения и средства контроля за ходом расчета.
Важные отличительные особенности FLOW-3D: - Во-первых, FLOW-3D для создания сетки использует подход, объединяющий преимущества простой прямоугольной сетки с гибкостью деформированных сеток. Такой подход называется ”свободное формирование сетки” потому что сетка и геометрия могут быть свободно изменены независимо друг от друга. Данный механизм исключает трудоемкую задачу генерации адаптивной или конечно-элементной сетки. FLOW-3D использует фиксированную сетку из ортогональных элементов, что упрощает генерацию и обеспечивает многие желательные свойства (например, регулярность улучшает точность, уменьшает требования к памяти, облегчает численную аппроксимацию). - Во-вторых, FLOW-3D включает в себя специальную технику, известную как FAVOR (Fractional Area Volume Obstacle Representation) метод, используемую для описания на прямоугольной сетке геометрии произвольной формы. Философия FAVOR заключается в том, что численные алгоритмы в методе конечных объемов базируются на информации, включающей только одно значение давления, скорости и температуры для каждого элемента, поэтому было бы нелогично использовать более подробную информацию для описания геометрии. Таким образом, FAVOR метод сохраняет простоту прямоугольных элементов при представлении сложных геометрических форм на уровне, совместимом с использованием усредненных характеристик потока по каждому объемному элементу. - Третья важная особенность FLOW-3D, отличающая его от других CFD программ заключается в его методе обработки поверхности текущей жидкости. Данная программа использует специальные численные методы для отслеживания положения поверхностей и для правильного применения на них граничных условий. В FLOW-3D, свободные поверхности моделируются с помощью метода конечных объемов Volume of Fluid. Некоторые из конкурентных CFD программ заявляют о внедрении VOF метода, хотя реально они используют только один или два из трех фундаментальных ингредиентов, составляющих VOF метод. Потенциальным пользователям CFD программ следует знать, что подобные псевдо-VOF схемы будут часто давать некорректные результаты. FLOW-3D включает все эти ингредиенты, рекомендуемые для успешной обработки свободных поверхностей. Более того, FLOW-3D включает в себя важные улучшения исходного VOF метода для повышения точности граничных условий и отслеживания поверхностей раздела. Данная реализация метода получила название TruVOF.
FLOW-3D широко используется во всем мире как в коммерческих, так и в научных проектах для решения наиболее сложных задач в самых разных областях. С помощью FLOW-3D в можете решать задачи в авиакосмической промышленности, приоизводстве струнных принтеров, литье, судостроении, нанесении покрытий, гидротехнике.
Всего десять тысяч голосов отделают нас от того момента, когда Путину и его правительству придётся выполнять своё предвыборное обещание:
Кроме того, граждане России станут активными участниками законотворческого процесса, причём смогут не просто делегировать своих представителей в парламент, а сами непосредственно выступать с законодательными инициативами. Так, любая общественная инициатива, которая соберёт не менее 100 тысяч авторизованных подписей в интернете, будет обязательно вноситься на рассмотрение федерального парламента.
Первая общественная инициатива, оформленная в конкретный и ясный законопроект, соберёт эти самые 100 тысяч авторизованных подписей.
Нам нужно сделать последний рывок и сделать его быстро. Все, кто тянул с голосованием до последнего - регистрируйтесь и голосуйте скорее.
Вот почему.
Мы все отлично понимаем, что чиновники от покупок мерседесов-лексусов отказываться не желают. Одновременно они понимают, что наш законопроект поддерживают 99,99% населения и просто "провалить" его они опасаются.
Не можешь победить - возглавь. Именно так они и поступили, внеся от этого своего отвратного и позорящего слово "фронт" Общероссийского Народного фронта (дублёра "Единой России") свой законопроект, ограничивающий закупки автомобилей для чиновников 3 млн рублей.
В Госдуме предлагают ограничить стоимость автомобилей, приобретаемых за счет бюджетных средств в рамках госзакупок. С таким предложением выступил первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков во время рассмотрения бюджетным комитетом введения повышенного транспортного налога на дорогие автомобили. По его мнению, при закупке таких машин должна быть установлена планка в 3 млн руб. "Если главы субъектов, особенно дотационных, позволяют себе покупать роскошные автомобили, то это удовлетворение собственных амбиций и ничего более", - заявил В.Лысаков. В то же время он отметил, что тюнинг купленных даже в пределах 3 млн руб. автомобилей может обойтись дороже самой машины. По словам В.Лысакова, соответствующий законопроект может быть внесен в Госдуму уже в ближайшие дни. Напомним, что ранее депутаты Госдумы от "Общероссийского народного фронта" (ОНФ) предложили внести поправку в закон "О госзакупках", запретив чиновникам покупать и брать в аренду автомобили, превышающие по стоимости 3 млн руб. http://top.rbc.ru/politics/01/07/2013/864123.shtml
Законопроект этот - мухлёж и обман, нацеленный только на то, чтобы оставить право всяким охламонам покупать дорогие машины.
Во-первых, сумма конечно. С ума совсем сошли? Типа, запрещаем покупку чиновникам шикарных автомобилей и ограничиваем их суммой в $ 100 тысяч. Нормальное такое ограничение. У нас в законопроекте стоит лимит в 1,5 миллиона рублей и все жалуются, что много. А эти себя 3 миллионами "ограничивают".
Ужасно рад таким ограничениям глава Серпуховского района Московской области Александр Шестун, который требует, чтоб мы ему приобрели «Mercedes-Benz Е-класс» 4 matic выполненный в спортивной серии AMG за 2,5 миллиона рублей.
Хороший выбор. Ведь все мы знаем, как хороши дороги в Московской области и , особенно, в Серпуховском районе. Ни на чем, кроме как на спортивном Мерседесе AMG там ездить просто невозможно. Я бы даже так сказал: дураки все, кто ездит по Серпуховскому району на чем-то, кроме Мерседеса AMG с 18-дюймовыми фирменными дисками и спортивным рулём.
Слуга народа Шестун явно со мной согласен, и в ближайшее время мы купим ему такой мерседес.
Вот здесь, кстати, можно послушать как это замечательное чиновничье тело рассказывает почему ему нужен мерседес и ВООБЩЕ-ТО ОН ПОДУМЫВАЕТ О ПОКУПКЕ МАЛЕНЬКОГО ВЕРТОЛЁТИКА.
Потрясает степень откровенности с которой Шестун считает окружающих граждан идиотами: я очень много по району езжу, могу и 100 тысяч километров в месяц проехать.
Однако, самый популярный коммент под его роликом на ютюбе говорит, что граждане всё ещё знакомы с математикой:
Вот для таких Шестунов и написан законопроект путинского ОНФ, ограничивающий закупки 3 млн. рублей.
Во-вторых, наш законопроет учитывает и аренду и лизинг и все другие обходные схемы по которым покупаются дико дорогие машины. Скоро напишу об этом подробно. ОНФщики говорят только об аренде и то как-то невнятно.
В-третьих, наш законопроект охватывает госкомпании, госкорпорации и всякие подведомственные ГУПы, МУПы и тд, а жульничество от ОНФ упоминает только госслужащих. Таким образом, под наш закон попадут и чиновники и всякое "Сколково", "РосНАНО", "ВТБ_ГАЗПРОМ_РОСНЕФТЬ". А если примут закон ОНФ, то чиновники будут кататься на тех же мерседесах, только купленных всякими МУП "Горводоканал", вот и всё.
Короче, сейчас самый отличный момент, чтоб не дать себя обмануть. Давайте скорее добьём 100 тысяч голосов.
Автор: Williams
Дата: 5 июля 2013
Просмотров: 1 428
Data East CarryMap v3.6.473.1 forArcGIS Desktop
CarryMap представляет собой программный модуль-расширение к ArcGIS для создания электронных карт и ГИС проектов в виде исполняемого файла, состоящего из программной оболочки (просмотрщика) и собственно электронной карты. Любая часть вашего ArcGIS проекта может быть экспортирована в карту-приложение для компьютеров под управлением Windows или для мобильных устройств под управлением Windows Mobile, iOS и Android.
Функциональность:
Создание настольных и мобильных версий электронной карты.
Сохранение свойств и отображения исходных данных в мобильных картах.
Создание электронных карт в виде исполняемого файла, состоящего из программной оболочки (просмотрщика) и собственно электронной карты, который можно отправить по почте, добавлять в презентации, выкладывать на сайт для скачивания и т.д.
Защита от неавторизованного доступа с помощью пароля или ограничения времени использования карты.
Simcore Processing Modflow is a comprehensive integrated groundwater modeling system that is used by many organizations, such as research institutions, consulting firms, agencies, and entities of the United Nations.
Автор: Williams
Дата: 3 июля 2013
Просмотров: 1 501
GeoStru GDW v2012.16.0.146
GDW analyzes walls in gabions, simple concrete weirs and GABIONS weirs in static ad seismic conditions. GDW has advanced graphics features including the three-dimensional view through which you can examine in detail the inputs made. Safety checks are carried out for load combinations defined by the user in accordance with the directives imposed by new regulations.
Автор: Williams
Дата: 2 июля 2013
Просмотров: 1 188
GeoStru Hydrologic Risk v2012.16.0.348
Hydrologic Risk allows the determination of the Hydrologic and Hydraulic risk in a basin or courses confluent to a main river trunk. The characteristics of the discrete elements (basin, course etc.) in terms of affluence and effluence quantitively and temporally can be determined and thereby the flood flow rate of segments under consideration is derived.
Автор: Williams
Дата: 1 июля 2013
Просмотров: 1 085
Zeataline Projects PipeData-PRO v8.5.1
PipeData-PRO является простой в использовании компьютерной программой, предоставляющей доступ к обширной базе данных труб, трубопроводов, фланцев, клапанов и прочих проектных данных.