Всего десять тысяч голосов отделают нас от того момента, когда Путину и его правительству придётся выполнять своё предвыборное обещание:
Кроме того, граждане России станут активными участниками законотворческого процесса, причём смогут не просто делегировать своих представителей в парламент, а сами непосредственно выступать с законодательными инициативами. Так, любая общественная инициатива, которая соберёт не менее 100 тысяч авторизованных подписей в интернете, будет обязательно вноситься на рассмотрение федерального парламента.
Первая общественная инициатива, оформленная в конкретный и ясный законопроект, соберёт эти самые 100 тысяч авторизованных подписей.
Нам нужно сделать последний рывок и сделать его быстро. Все, кто тянул с голосованием до последнего - регистрируйтесь и голосуйте скорее.
Вот почему.
Мы все отлично понимаем, что чиновники от покупок мерседесов-лексусов отказываться не желают. Одновременно они понимают, что наш законопроект поддерживают 99,99% населения и просто "провалить" его они опасаются.
Не можешь победить - возглавь. Именно так они и поступили, внеся от этого своего отвратного и позорящего слово "фронт" Общероссийского Народного фронта (дублёра "Единой России") свой законопроект, ограничивающий закупки автомобилей для чиновников 3 млн рублей.
В Госдуме предлагают ограничить стоимость автомобилей, приобретаемых за счет бюджетных средств в рамках госзакупок. С таким предложением выступил первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков во время рассмотрения бюджетным комитетом введения повышенного транспортного налога на дорогие автомобили. По его мнению, при закупке таких машин должна быть установлена планка в 3 млн руб. "Если главы субъектов, особенно дотационных, позволяют себе покупать роскошные автомобили, то это удовлетворение собственных амбиций и ничего более", - заявил В.Лысаков. В то же время он отметил, что тюнинг купленных даже в пределах 3 млн руб. автомобилей может обойтись дороже самой машины. По словам В.Лысакова, соответствующий законопроект может быть внесен в Госдуму уже в ближайшие дни. Напомним, что ранее депутаты Госдумы от "Общероссийского народного фронта" (ОНФ) предложили внести поправку в закон "О госзакупках", запретив чиновникам покупать и брать в аренду автомобили, превышающие по стоимости 3 млн руб. http://top.rbc.ru/politics/01/07/2013/864123.shtml
Законопроект этот - мухлёж и обман, нацеленный только на то, чтобы оставить право всяким охламонам покупать дорогие машины.
Во-первых, сумма конечно. С ума совсем сошли? Типа, запрещаем покупку чиновникам шикарных автомобилей и ограничиваем их суммой в $ 100 тысяч. Нормальное такое ограничение. У нас в законопроекте стоит лимит в 1,5 миллиона рублей и все жалуются, что много. А эти себя 3 миллионами "ограничивают".
Ужасно рад таким ограничениям глава Серпуховского района Московской области Александр Шестун, который требует, чтоб мы ему приобрели «Mercedes-Benz Е-класс» 4 matic выполненный в спортивной серии AMG за 2,5 миллиона рублей.
Хороший выбор. Ведь все мы знаем, как хороши дороги в Московской области и , особенно, в Серпуховском районе. Ни на чем, кроме как на спортивном Мерседесе AMG там ездить просто невозможно. Я бы даже так сказал: дураки все, кто ездит по Серпуховскому району на чем-то, кроме Мерседеса AMG с 18-дюймовыми фирменными дисками и спортивным рулём.
Слуга народа Шестун явно со мной согласен, и в ближайшее время мы купим ему такой мерседес.
Вот здесь, кстати, можно послушать как это замечательное чиновничье тело рассказывает почему ему нужен мерседес и ВООБЩЕ-ТО ОН ПОДУМЫВАЕТ О ПОКУПКЕ МАЛЕНЬКОГО ВЕРТОЛЁТИКА.
Потрясает степень откровенности с которой Шестун считает окружающих граждан идиотами: я очень много по району езжу, могу и 100 тысяч километров в месяц проехать.
Однако, самый популярный коммент под его роликом на ютюбе говорит, что граждане всё ещё знакомы с математикой:
Вот для таких Шестунов и написан законопроект путинского ОНФ, ограничивающий закупки 3 млн. рублей.
Во-вторых, наш законопроет учитывает и аренду и лизинг и все другие обходные схемы по которым покупаются дико дорогие машины. Скоро напишу об этом подробно. ОНФщики говорят только об аренде и то как-то невнятно.
В-третьих, наш законопроект охватывает госкомпании, госкорпорации и всякие подведомственные ГУПы, МУПы и тд, а жульничество от ОНФ упоминает только госслужащих. Таким образом, под наш закон попадут и чиновники и всякое "Сколково", "РосНАНО", "ВТБ_ГАЗПРОМ_РОСНЕФТЬ". А если примут закон ОНФ, то чиновники будут кататься на тех же мерседесах, только купленных всякими МУП "Горводоканал", вот и всё.
Короче, сейчас самый отличный момент, чтоб не дать себя обмануть. Давайте скорее добьём 100 тысяч голосов.
Автор: Williams
Дата: 5 июля 2013
Просмотров: 1 427
Data East CarryMap v3.6.473.1 forArcGIS Desktop
CarryMap представляет собой программный модуль-расширение к ArcGIS для создания электронных карт и ГИС проектов в виде исполняемого файла, состоящего из программной оболочки (просмотрщика) и собственно электронной карты. Любая часть вашего ArcGIS проекта может быть экспортирована в карту-приложение для компьютеров под управлением Windows или для мобильных устройств под управлением Windows Mobile, iOS и Android.
Функциональность:
Создание настольных и мобильных версий электронной карты.
Сохранение свойств и отображения исходных данных в мобильных картах.
Создание электронных карт в виде исполняемого файла, состоящего из программной оболочки (просмотрщика) и собственно электронной карты, который можно отправить по почте, добавлять в презентации, выкладывать на сайт для скачивания и т.д.
Защита от неавторизованного доступа с помощью пароля или ограничения времени использования карты.