ГЛАВНАЯ             ФОРУМ             БАЗА ДОКУМЕНТОВ             КОНТАКТЫ             ABOUT             RSS ПРОФИЛЬ
 
Логин:  
Пароль:  

    Регистрация
    Вспомнить пароль

ОПОРА_X v7 Software
 
ОПОРА_X v7

ОПОРА_X v7

Программа ОПОРА_X предназначена для cбора нагрузок и расчета фундаментов устоев и промежуточных опор автодорожных, железнодорожных, и пешеходных мостов (любых габаритов проезжей части, с разрезными и неразрезными пролетными строениями, мостов на кривых, и косых путепроводов), а также подпорных стен и шпунтовых ограждений.


Кроме проверок фундаментов (свайных, или на естественном основании) по грунту, на вычисленные усилия можно рассчитать армирование прямоугольных, круглых и кольцевых ж.б. сечений свай и тела опоры, проверить бетонные сечения вышеуказанных, и более сложных форм, а также проверить кольцевое металлическое сечение (труба) на прочность и устойчивость (общую и местную). В Апреле 2019г добавлена проверка устоев, подпорных стен, и промежуточных опор на косогоре на глубокий сдвиг, а в Июне 2019г добавляется новый тип моста - "На высокоскоростной ж.д. магистрали"

Постоянные и временные нагрузки собираются в соответствии с требованиями нормативных документов:
СНиП 2.05.03-84 и СП 35.13330.2011 (с Изменениями 1, или без) "Мосты и трубы", а также ГОСТ 33390.2015, с возможностью выбора конкретной группы нормативных документов...

Кроме "штатных" тяжёлых нагрузок НГ-60, НК-80, НК, НК-120, НК-180, СН-1800/200 (по ГОСТ 33390.2015) можно добавить в базу данных по нагрузкам любую последовательность нагрузок на оси (она будет "прокатываться" над Линией влияния опорных реакций). То есть, можно проверить опору на пропуск нестандартных тяжёлых нагрузок...

Также программа ОПОРА_Х может рассчитать грузоподъёмность опор железнодорожных и автодорожных мостов по проверкам фундамента, и по материалу (в регулируемом цикле по классу нагрузки определяются предельные классы по каждой из проверок)

! ВАЖНО ! Усилия в вертикальных сечениях ригелей и ростверков ОПОРА_Х не вычисляет. Надо также иметь в виду, что усилия в сваях и стойках опор будут вычисляться тем точнее, чем больше жёсткость ригеля /ростверка/ (хотя бы в два - три раза жёстче, чем свая). Для расчёта промежуточных ростверков, и опор с «хлипкими» ростверками (), нужно, используя собранные ОПОРА_Х нагрузки,  проверить расчёт в программных комплексах на основе МКЭ (ЛИРА, МИДАС, и т.п.)
   Читать статью дальше  (комментариев - 13)


ПОИСК ПО САЙТУ

Что ищем:
Расширенный поиск

ОБЛАКО ТЭГОВ
 
Adobe, Agnitum, Applied Flow, Aquaveo, Ascon, AspenTech, Autodesk, Bentley, Bricsys, Carlson, CSI, CSoft, Dassault, Data East, Delcam, ESRI, Gemcom, GeoStru, Global Mapper, Golden Software, Graitec, Graphisoft, IES, Intergraph, LAVteam, MicroSurvey, nanoSoft, Nemetschek, Pitney Bowes, PTC, Rarlab, Schlumberger, Siemens, Tekla, Transoft, Trimble, VariCAD, Wiley, x-Force, ZwSoft

Показать все теги
 

КАЛЕНДАРЬ
 
«    Февраль 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
242526272829 
 

НАШ ОПРОС
 
 

DONATE

If you enjoy our work,
please support us.

bitcoin
BitCoin

yandex money
Yandex.Money
410013493702319

 
 


LAVteam: 1999-2019